В подмосковном Жуковском начались сертификационные испытания самолета МС-21 с полностью российскими системами. Первый тестовый полет выполнен с аэродрома ЛИИ имени Громова, сообщает телеграм-канал ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК).
Экипаж, в состав которого вошли летчики-испытатели Олег Кононенко (Герой России) и Андрей Воропаев (заслуженный летчик-испытатель РФ), а также ведущие инженеры Александр Соловьев, Григорий Кудряшов и Олег Березин, провел в воздухе около четырех часов. В ходе полета специалисты проверили работу радиосвязного оборудования и других ключевых систем.
Главный конструктор МС-21 компании «Яковлев» Виталий Нарышкин отметил, что старт сертификационных испытаний – важный шаг в программе импортозамещения. Для получения сертификата типа на полностью российский лайнер необходимо выполнить порядка 220-230 испытательных полетов.
На МС-21 установлено отечественное радиоэлектронное оборудование, включая вычислительные модули, коммутаторы, навигационные и радиосвязные системы. Кроме того, самолет оснащен российской вспомогательной силовой установкой (ВСУ), системами кондиционирования, освещения, управления давлением, а также компонентами гидравлики, шасси и электроснабжения.
Напомним, что 29 апреля 2025 года МС-21-310 с двигателями ПД-14 впервые поднялся в небо над Иркутском. Тогда экипаж успешно выполнил часовой полет в рамках запланированной программы. После завершения испытаний в Иркутске лайнер перелетел в Жуковский, где продолжились тесты.
Ожидается, что программа испытаний МС-21 будет завершена до лета 2026 года. После этого самолет сможет получить сертификат типа и поступить в серийное производство.
Фото: ПАО «ОАК»
