В основном корпусе «А» ИрГУПС сегодня открыли лабораторию «Микропроцессорные системы автоматики и телемеханики», в которой установлена уникальная система управления движением поездов. Она включает в себя подсистему управления стрелками и светофорами на станциях, и систему автоблокировки перегонов – для регулирования скорости поездов на магистрали. Открытие лаборатории удачно совпало с празднованием 50-летия Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС).
На уникальном тренажёре студенты могут отрабатывать в реальном времени в условиях, максимально приближенных к «боевым» – свои действия (как будущих специалистов) персонала при самых разных аварийных или просто нештатных ситуациях.
Иркутский ГУПС считается самым молодым вузом РЖД, его открыли в Иркутске в 1975 году, через год после начала строительства Байкало-Амурской магистрали – готовить кадры для работы на гигантской стальной магистрали. Сейчас он выпускает более 2 тысяч специалистов ежегодно. У вуза три филиала высшего образования в Красноярском и Забайкальском краях, а также в Монголии. И ещё пять филиалов среднего профессионального образования в Иркутске, Красноярске, Чите и Улан-Удэ.
Фото: ИрГУПС/ВСжд
