Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино, которая соединит Республику Тыва с сетью российских железных дорог, оценивается примерно в 2 триллиона рублей. Об этом ТАСС сообщил председатель исполнительного комитета межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» (МАСС) Геннадий Гусельников.
Проект предусматривает не только связь Тувы с Красноярским краем, но и возможное продолжение ветки до границы с Монголией и далее в Китай.
«В контексте задачи по редкоземам это будет актуально, потому что редкозем из Тувы надо вести в Саяногорск», - пояснил Гусельников. По его словам, технико-экономическое обоснование уже готово, а линия критически важна для хозяйственного развития региона, который сегодня не имеет железнодорожного сообщения.
Проект обсуждается около 20 лет. Ранее, в сентябре 2025 года, первый заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов оценивал предварительную трассировку линии более чем в 1 триллион рублей. Гусельников отметил, что в правительстве рассматривают этот проект и создание Северо-Сибирской железной дороги как конкурентные, хотя они, по мнению МАСС, решают разные задачи.
Ранее «Сибирский новостной» писал, что в июне 2025 года на Петербургском международном экономическом форуме главы Красноярского края, Хакасии и Тывы подписали меморандум о создании Центрально-Евразийского транспортного коридора. Проект включает строительство железнодорожной ветки от Курагино до Кызыла с последующим выходом через Монголию в Китай (Урумчи) и рассматривается как часть стратегии развития Сибири и альтернатива перегруженному Восточному полигону Транссиба.
Фото: фрипик
