Разработчики компании «Спектра Эйркрафт» раскрыли подробности лётных испытаний нового отечественного учебно-тренировочного самолёта «Танго» (РТ.003). На данный момент первая машина выполнила 16 полётов с 49 посадками, а её суммарный налёт приближается к 10 часам. Наработка двигателя превысила 18 часов. Программа испытаний включает проверку устойчивости и управляемости, определение взлётно-посадочных характеристик, разгонов, торможений и скоростей набора высоты. В ближайшее время к лётным испытаниям присоединится второй экземпляр — РТ.005. Все полёты проходят в Новосибирске на базе СибНИА имени С.А. Чаплыгина.
В феврале 2026 года состоялась макетная комиссия Авиарегистра с участием разработчика и ключевых поставщиков, по итогам которой сформировали перечень замечаний. Это важный шаг на пути к сертификации. С 25 по 27 марта Росавиация проверила компанию на соответствие требованиям для выдачи сертификата разработчика авиатехники. В апреле 2026 года специалисты доработают датчики триммера и закрылков, после чего испытания продолжатся. Группа компаний S7 параллельно оформляет документацию по требованиям ФАП-21 (раздел J).
«Танго» — это четырехместный легкомоторный цельнокомпозитный учебно-тренировочный самолет. Разработчиком самолета «Танго» является компания «Спектра Эйркрафт» (Spectra Aircraft), входящая в S7 Group (группа компаний S7, крупнейший частный авиаперевозчик России). Проект реализуется в кооперации с Сибирским научно-исследовательским институтом авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) в Новосибирске.
Фото: компания «Спектра Эйркрафт»
