До 2050 года новосибирское метро выйдет за пределы города и охватит всю область. Об этом сообщил начальник управления организации пассажирских перевозок мэрии Михаил Никулин. Генеральную схему развития метрополитена до 2050 года разрабатывает ОАО «Минскметропроект». Стратегия предусматривает не только продление действующих линий, но и развитие рельсового транспорта в агломерации с резервированием территорий под будущую инфраструктуру за границами Новосибирска.
Главная проблема новосибирского метро — дефицит мест для отстоя подвижного состава. Сейчас эксплуатируется 30 поездов, а в действующем депо только 20 канав. Поэтому строительство второго депо — приоритетная задача. В перспективе может потребоваться до шести депо, площадки под которые будут резервировать за городом.
Кроме того, завершилось проектирование второго туннеля между станциями «Берёзовая роща» и «Золотая Нива» — документация на экспертизе. Первый этап развития — продление Дзержинской линии на восток к площадке будущего второго депо. Затем линию продлят ещё на две станции с оборотными тупиками и соединением с автовокзалом на Гусинобродском шоссе.
После разгрузки действующего депо и реализации проектов на Дзержинской линии город вернётся к развитию Ленинской линии, включая станции «Станиславского», «Троллейная» и «Связистов».
Напомним, что этой осенью в Новосибирске в тестовую эксплуатацию пустят новый низкопольный трамвай-змейку.
Фото: GigaChat
