Томичи создали коллективное обращение к Президенту России с просьбой проверить организацию пассажирских перевозок в регионе, сообщает портал vtomske.ru. Авторы петиции говорят о системном упадке общественного транспорта: срывах расписаний, нехватке автобусов, раннем завершении движения и проблемах с оплатой проезда.
В обращении перечислены основные болевые точки: не выполнение расписаний. Автобусы ходят с нарушением интервалов, а иногда и вовсе не приезжают.Нехватка машин на маршрутах. Транспорта физически не хватает, особенно в часы пик. Досрочный сход с линии. Водители завершают работу раньше положенного. Вечерний «обрыв». На многих маршрутах автобусы перестают ходить около 21:00, а некоторые направления закрываются ещё раньше.
Авторы петиции утверждают: около 22:00 в сервисе отслеживания транспорта отображается примерно 22 автобуса на весь Томск. Они предлагают проверить эти данные по ГЛОНАСС/GPS, диспетчерским системам и путевым листам.
Отдельный блок жалоб касается оплаты. Пассажиры сообщают о неисправных валидаторах и терминалах. В некоторых случаях водители предлагают переводить деньги через СБП на указанные ими реквизиты. Авторы обращения просят проверить, кому принадлежат эти счета и номера, выдаются ли при таких расчётах билеты и чеки и отражается ли выручка в учёте.
Также предлагается проверить договоры с перевозчиками, заключённые за символическую цену, объём субсидий и компенсаций, а также эффективность использования бюджетных средств.
В петиции содержаться просьбы: установить должностных лиц, отвечающих за маршрутную сеть, расписания, выпуск автобусов и контроль перевозчиков,
поручить компетентным федеральным органам провести проверку, дать оценку действиям и бездействию ответственных чиновников, принять меры для восстановления законности и обеспечения жителей доступным и безопасным транспортом.
Одно из предложений — создать в Томске муниципальный автобусный парк. По мнению авторов, он мог бы обеспечивать социально значимые и вечерние маршруты, обслуживать удалённые районы и иметь резерв автобусов на случай поломок.
О транспортной ситуации в Томске говорили и раньше. В апреле на заседании гордумы депутаты и профильные ведомства отмечали регулярные срывы расписания, перегруженность маршрутов и большое количество жалоб.
В начале сентября жалобы хлынули в соцсети. Томичи писали о долгом ожидании, больших интервалах, переполненном транспорте и досрочном завершении движения.
9 сентября мэр Томска Дмитрий Махиня проехал на автобусе № 37 вместе с жителями Нижнего Склада и признал: пяти машин на маршруте недостаточно. Он поручил при планировании бюджета на следующий год предусмотреть средства ещё на два автобуса повышенной вместимости.
Однако пост мэра вызвал новую волну жалоб. Жители предложили проехать и на других проблемных маршрутах.
Фото: vtomske.ru
