В Омск привезли двухсекционный трамвай «Богатырь-М», оборудованный системой для работы в беспилотном режиме. В течение двух недель специалисты будут проверять вагон на действующих городских маршрутах. По итогам испытаний определят, где он сможет работать эффективнее, и рассмотрят возможность закупки таких трамваев для обновления городского парка. Об этом сообщает портал «Техника железных дорог».
«Богатырь-М» - низкопольный трамвай модели 71-923М, рассчитанный на перевозку до 222 пассажиров. Вагон оснащён системой накопления энергии, климат-контролем и оборудованием для автоматизации управления. Оно позволяет распознавать препятствия и контролировать движение. При этом испытания в Омске не означают, что трамвай сразу начнёт ездить без водителя.
Ранее «Богатырь-М» проходил испытания на линии Екатеринбург – Верхняя Пышма. За время тестовой эксплуатации вагон проехал более тысячи километров. После этого его планировали направить в несколько российских городов.
В июле 2026 года мэрия Новосибирска и компания «ПК Транспортные системы» договорились о тестовой эксплуатации такого трамвая на городских маршрутах. Испытания планировали провести в ноябре. Специалисты должны были проверить вместимость вагона, его энергоэффективность и работу в зимних условиях. По итогам тестов город собирался оценить возможность закупки новых трамваев.
У «Богатыря-М» есть и производственная связь с Красноярским краем. В Железногорске компания «13 элемент» выпускает алюминиевые элементы интерьера для современных трамваев. Это поручни, стеновые и потолочные панели, профили и другие детали салона. В 2024 году предприятие сообщало, что изготовило и отгрузило 100 комплектов интерьера для вагонов «Львёнок» и «Богатырь-М».
Читайте наши материалы в Дзене.
Фото: ПК ТС
