Учёные Красноярска впервые напечатали на 3D-принтере и успешно испытали образцы алюминиево-кремниевого сплава, который используют в авиастроении и ракетно-космической технике. Исследование провели специалисты Университета Решетнева совместно с предприятием «Полихром», сообщает пресс-служба вуза.
Детали из силумина – так называют этот сплав – изготовили методом селективного лазерного сплавления на промышленном 3D-принтере по металлу. Силумины ценятся за лёгкость, прочность и стойкость к коррозии. Их используют для корпусных деталей авиадвигателей, крыльчаток, а также запчастей для автомобилей, судов и мотоциклов.
Главной целью эксперимента было понять, как скорость сканирования лазера влияет на прочность готовых изделий. Образцы, напечатанные на максимальной скорости, показали внутренние дефекты – поры и несплавления. Для ответственных деталей в аэрокосмической отрасли это недопустимо.
Исполняющий обязанности заведующего кафедрой «Сварка летательных аппаратов» Алексей Ходенков пояснил, что теперь задача учёных – найти баланс между производительностью и качеством, чтобы аддитивные технологии можно было внедрять в серийное производство. Исследование показало, что скорость печати – это не просто технологический параметр, а ключевой фактор, определяющий надёжность будущей детали. Результаты эксперимента помогут предприятиям выпускать более качественную продукцию для авиации и космоса.
Фото: Университет Решетнева
