На Крайнем Севере работают семь федерльных казенных предприятий (ФКП) – это 80 аэропортов. В числе ФКП, например, Аэропорты Красноярья, Аэропорт Кызыл в Красноярском крае. Компании обслуживают самолеты в труднодоступных районах. Пассажиропоток таких аэропортов небольшой и находится примерно на одном уровне из года в год.
Федеральное финансирование позволяет сдерживать цены на билеты, иначе пришлось бы устанавливать экономически обоснованные тарифы и сборы в воздушных гаванях Заполярья. Сейчас из федерального бюджета субсидируются более половины расходов ФКП.
Ранее стало известно, что аэропорт Иркутска не будут реконструировать.
Фото: gallery.ykt.ru
