Гонконгская газета South China Morning Post сообщила, что Китай может рассмотреть идею создания совместного с Россией транспортного маршрута в Арктику по рекам Иртыш и Обь.
В основе плана — Иртыш протяжённостью 4 248 км, который берёт начало в Синьцзян-Уйгурском районе на западе Китая, проходит через Казахстан, впадает в российскую Обь и дальше — в Северный Ледовитый океан. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на издание.
По мнению издания, такой речной путь дал бы КНР внутренний доступ к богатой ресурсами и стратегически важной Арктике. В отличие от традиционных маршрутов через Малаккский и Берингов проливы, он позволил бы в случае геополитических обострений обойти западную военно-морскую блокаду, наблюдение иностранной береговой охраны и санкции США.
Старший научный сотрудник Шанхайского института международных исследований Чжао Лун отметил, что международные конфликты повышают перспективы альтернативных маршрутов: и сухопутные коридоры, и морские линии страдают от последствий геополитических кризисов, поэтому любое решение, добавляющее новые варианты, неизбежно будет набирать обороты.
SCMP подчёркивает, что судоходство по Северному морскому пути долго сдерживал лёд, покрывавший море большую часть года, но постепенное потепление сделало проход более осуществимым.
Кроме того, по мнению эксперта, маршрут по Иртышу связал бы обширные сибирские районы России с китайским рынком — это отвечает необходимости Москвы снизить транспортную зависимость от Европы на фоне западных санкций и вписывается в её внешнеполитическую стратегию.
Фото: ИИ
