После масштабной реконструкции на Байкало-Амурской магистрали открыто двухпутное движение на стратегических перегонах Тында–Побожий (Амурская область) и Умбелла–Калакачан (Иркутская область).
На первом участке, где в 2024 году установили рекорд по суточной укладке пути (8,1 км), выполнили комплекс работ: смонтировали 113 км коммуникаций, построили 7 мостов, обработали 100 тыс. м³ грунта и уложили 23 тыс. м³ скальной защиты для вечной мерзлоты. Второй перегон строили с рекордной скоростью 500 м/ч, уложив 9,7 км пути, 54 км сетей связи и возведя 6 мостов.
Переход на цифровое управление повысит пропускную способность магистрали, что особенно важно для растущего грузопотока в дальневосточные порты. Эти работы – часть масштабной модернизации БАМа, позволяющей увеличить перевозки до 48 млн тонн в год.
Байкало-Амурская магистраль (БАМ) — железная дорога, проходящая через Восточную Сибирь и Дальний Восток России. Соединяет город Тайшет на западе Иркутской области и Советскую Гавань — город на берегу Татарского пролива в Хабаровском крае.
Фото: РЖД