В одном из новых цехов запустят выпуск деталей с механической обработкой и нанесением гальванических покрытий. Второй цех оснастят оборудованием для виброударной упрочняющей обработки.
Минский завод №407 уже активно участвует в программе МС‑21: предприятие производит около двухсот деталей для консоли композитного крыла самолёта.
Сборка самолёта МС‑21 ведётся в России на Иркутском авиационном заводе (филиал ПАО «Яковлев»). Это ключевое предприятие в цепочке создания лайнера: здесь происходит финальная сборка, интеграция систем и испытания готовых машин.
В России компоненты для МС-21 выпускают на профильных авиационных заводах. Например, двигатели ПД‑14 для модификации МС‑21‑310 производятся на предприятиях Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК).
Фото: ПАО Яковлев
