В Санкт-Петербурге на Средне-Невском судостроительном заводе завершается строительство первого из двух пассажирских лайнеров для Красноярского края, сообщают Дела.ru. Теплоход «Виктор Астафьев» готовится к ходовым испытаниям, после которых его передадут заказчику, а второй лайнер «Андрей Дубенский» пока строят на стапеле. Сейчас на «Викторе Астафьеве» идёт финишная отделка помещений и закрытие швартовых удостоверений — документов, подтверждающих, что все системы судна безопасны для эксплуатации.
Сроки сдачи обоих судов корректировались из-за изменения цепочек поставок и необходимости замещения оборудования после введения санкций. Но на заводе подчёркивают: важно не просто соблюсти календарь, а передать надёжные и безопасные суда для работы на одном из самых сложных речных маршрутов страны.
Новые лайнеры проекта А45-90.2 класса «река-море» рассчитаны на 245 пассажиров. Они адаптированы для холодных вод Арктики, могут ходить в битом льду толщиной до 20 сантиметров, преодолевать до 5 тысяч километров и находиться в автономном плавании до 15 суток. На трёхпалубных теплоходах разместятся 23 стандартные каюты на 2–4 места, а также каюты люкс и полулюкс. Есть каюта для маломобильных пассажиров. На судах будут ресторан, прогулочная палуба, кондиционеры и индивидуальные санузлы в каждой каюте.
«Суда проекта А45-90.2 являются одним из наиболее значимых гражданских заказов Средне-Невского судостроительного завода последних лет. Они строятся с учётом современных требований к безопасности, комфорту пассажиров и надёжности эксплуатации на одном из самых протяжённых и сложных речных маршрутов страны — с большой скоростью течения, односторонними участками движения и каменистыми перекатами».
Сейчас по маршруту Красноярск — Дудинка ходят теплоходы, построенные ещё в 1950-х годах в Германии. Новые лайнеры должны заменить их. Однако перегон судов на Енисей — непростая задача: по габаритам они не проходят через шлюзы Беломорско-Балтийского канала, поэтому маршрут пройдёт через Балтику вокруг Скандинавии с выходом на Северный морской путь. Точные сроки, когда это произойдёт, пока не называются — в краевом минтрансе говорят, что вопрос ещё «в процессе проработки».
Фото: Дела.ru
