Республика Тыва станет первым регионом, где власти протестируют новый механизм контроля цен на топливо. Соответствующее поручение дал вице-премьер Александр Новак по итогам совещаний о ситуации на топливном рынке, сообщает «Коммерсантъ». Федеральной антимонопольной службе, Минэнерго и нефтяным компаниям предстоит определить индикативные цены для отдельных регионов. Именно они станут ориентиром для контроля по всей цепочке поставок.
Если новая система заработает в полном объёме, государство сможет отслеживать движение топлива на каждом этапе – от отгрузки с НПЗ до продажи на автозаправочных станциях. Объёмы поставок, которые попадут под мониторинг, начнутся от 1 тонны. Компании, завышающие цены, будут обязаны принимать меры.
Выбор Тывы для эксперимента показателен. Это территория со сложной логистикой, куда топливо доставлять дорого и непросто. Именно там станет видно, что важнее – цена «на бумаге» или физическая доступность ресурса. Если индикатив установят слишком низким, поставщики могут потерять интерес к завозу топлива. Если слишком высоким – эффективность контроля окажется под вопросом.
Помимо этого, власти намерены усилить контроль за топливом экологических классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Минэнерго и ФАС поручено подготовить предложения по увеличению объёмов продаж такого топлива на Петербургской бирже и обратить особое внимание на импортные поставки. Также Минэнерго совместно с нефтяными компаниями должно составить перечень АЗС на юге и Северном Кавказе, где проведут анализ реализации топлива этих классов.
Регионам рекомендовано заключить ценовые соглашения с независимыми участниками рынка. Ранее независимые операторы жаловались, что из-за нехватки ресурса на бирже вынуждены закупать топливо по высоким ценам.
К 15 сентября Минэнерго, ФАС и нефтекомпании должны представить правительству новую модель работы внутреннего рынка нефтепродуктов «в условиях нормализации ситуации» - в биржевом, оптовом и розничном сегментах.
Фото: магнифик
