Томский государственный университет начинает очистку 17-километрового устьевого участка реки Амбарная в Красноярском крае. Здесь в 2020 году произошел разлив более 21 тысячи тонн дизельного топлива – крупнейшая экологическая катастрофа в истории Арктики. Ученые будут использовать собственную разработку – технологию «Аэрощуп», которая позволяет отделять нефть от донных отложений без выемки грунта и применения химии. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.
О старте работ сообщалось еще год назад. Тогда ученые заявляли, что на очистку потребуется около трех лет. Технология основана на принципе флотации: водовоздушную смесь подают в придонные слои, частицы нефти всплывают на поверхность, где их собирают.
«Выбор технологии «Аэрощуп» обусловлен условиями объекта: территориальная удаленность, арктический климат, короткий теплый период, в который необходимо произвести работы. И самое выгодное отличие – она не предполагает выемки загрязненных донных отложений и применения химии», - пояснил директор Биологического института ТГУ Данил Воробьёв.
Технология уже доказала свою эффективность. В Республике Коми на ручье Малый Войвож концентрацию нефти в донных отложениях снизили в 65 раз, после чего в водотоке восстановилась ихтиофауна. Летом 2025 года «Аэрощуп» успешно протестировали в районе Анапы при ликвидации разлива мазута после крушения танкеров.
«Объект, на котором предстоит работать, весьма сложный, поскольку это крупный водоток с течением и половодьем. Такие задачи в России и мире еще никто не решал. Однако наш опыт выполнения проектов в разных климатических зонах позволяет решать такие сложные задачи», - отметил Данил Воробьёв.
Работы идут в рамках федерального проекта «Вода России» (нацпроект «Экологическое благополучие»). «Аэрощуп» - единственная в своем классе технология, получившая положительное заключение Росприроднадзора и разрешенная для очистки донных отложений от нефти и нефтепродуктов.
На счету Биологического института ТГУ около 30 патентов в этой сфере. После механической очистки на реке Амбарная будут применены сорбционные и биологические методы. В этом ТГУ сотрудничает с компанией «Дарвин».
Напомним, катастрофа произошла 29 мая 2020 года на Норильской ТЭЦ-3, принадлежащей «Норникелю». Из-за просадки бетонной площадки и разрушения резервуара в окружающую среду попало более 21 тысячи тонн дизельного топлива. Топливо разлилось по территории промплощадки, затем попало в ручей Безымянный, оттуда - в реки Далдыкан и Амбарную, а из них - в озеро Пясино и реку Пясину, которая впадает в Карское море.
Первые три дня руководство компании и мэр Норильска не объявляли режим ЧС, пытаясь справиться своими силами. Информация о масштабах аварии дошла до президента только 3 июня. Росприроднадзор оценил ущерб в 147,8 миллиарда рублей – рекордная сумма в истории России. «Норникель» выплатил штраф в 146,2 миллиарда. Ликвидация последствий на реке Амбарная продолжается до сих пор.
Фото: пресс-служба ТПУ
